Ọpa Isopọ Injector Pẹlu Nọmba Awoṣe FOOR J02543 D29034-0901
● Aiṣedeede rẹ ati apẹrẹ ehin ti o dara ṣe iranlọwọ lati mu bonnet duro ni aaye ati mu aapọn kuro lori awọn boluti ọpá asopọ.
● Awọn ohun elo rẹ jẹ ti o tọ ati wọ-sooro.
● O ni o dara ohun elo ati ki o ga tuntun ìyí.
Ọpa asopọ ni gbogbogbo ni kukuru si con-rod.Awọn ọpa asopọ jẹ eyiti a ṣe ni igbagbogbo lati simẹnti aluminiomu alloy ati pe a ṣe apẹrẹ lati koju awọn aapọn agbara lati ijona ati gbigbe piston.Ọpa gigun kan n ṣe iyipo diẹ sii pẹlu agbara piston kanna, ati pe nitori pe o kere si angula ju ọpa kukuru, o dinku ikojọpọ ẹgbẹ ẹgbẹ ati dinku ija.Gbogbo eyi ṣe afikun si agbara diẹ sii.
Ọpa asopọ ti wa ni gbigbe lori pin crankshaft ti crankshaft pẹlu itele kan.Opa isomọ fila ti wa ni didẹ si opin nla.Awọn con-opa so piston si awọn crankshaft lati gbe ijona titẹ si awọn crankshaft.Opa asopọ ni a nilo lati tan kaakiri ati awọn ipa fifẹ lati pisitini.Ni fọọmu ti o wọpọ julọ ati ninu ẹrọ ijona inu, o ngbanilaaye pivoting lori opin piston ati yiyi lori opin ọpa, ki o le mu imudara ẹrọ naa dara.
Ti opa naa ba ṣẹ lakoko ti pisitini wa ni ọna rẹ, pisitini naa tẹsiwaju lati lọ soke titi yoo fi di ara rẹ mọra patapata sinu ori silinda.Ti opa naa ba ṣẹ lakoko ti pisitini n sọkalẹ, ọpa ti o fọ le gun iho kan si ọtun nipasẹ bulọọki engine (gẹgẹbi dida egungun agbo-ara ti o ya nipasẹ awọ ara).
Ọpa asopọ n pese ọna asopọ ẹrọ laarin piston ati crankshaft ati pe o gbọdọ ṣe afihan awọn ohun-ini ti agbara giga, ibi-inertial kekere, ati isokan ti ibi-pẹlu awọn ọpa asopọ miiran ti a so si crankshaft.
Awọn ọpa asopọ ti wa ni itumọ ti lati koju awọn ipa ti o pọju, awọn iwọn engine ati awọn titẹ.Sibẹsibẹ, ọpa asopọ ti a tun ṣe kii yoo duro lailai.Awọn atunṣe ẹrọ aṣoju meji ti o nilo lati ọpa asopọ ti o fọ jẹ boya si ori silinda tabi si idinamọ engine funrararẹ.
